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西門子備件2019年備貨推薦款6ES7410-5HX08-0AB0
6ES7410-5HX08-0AB0
SIMATIC PCS 7,CPU 410-5H 流程自動(dòng)化, 中央組件,用于 S7-400 和 S7-400H/F/FH, 5 個(gè)接口: 2x PN,1x DP, 2x 用于同步模塊 用作備件, 沒(méi)有系統(tǒng)擴(kuò)展卡
顯示價(jià)格
6AG1410-5HX08-7AB0
SIPLUS PCS 7 CPU 410-5H -25...+70°C 帶防腐蝕涂層 基于 6ES7410-5HX08-0AB0 。 中央組件,用于 S7-400 和 S7-400H/F/FH, 5 個(gè)接口: 1x PN,1x DP, 2x 用于同步模塊 和 1x 服務(wù) 。 “僅用于備件供應(yīng);” 沒(méi)有系統(tǒng)擴(kuò)展卡
SIMATIC PCS 7,CPU 410-5H 流程自動(dòng)化, 中央組件,用于 S7-400 和 S7-400H/F/FH, 5 個(gè)接口: 2x PN,1x DP, 2x 用于同步模塊 用作備件, 沒(méi)有系統(tǒng)擴(kuò)展卡
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6AG1410-5HX08-7AB0
SIPLUS PCS 7 CPU 410-5H -25...+70°C 帶防腐蝕涂層 基于 6ES7410-5HX08-0AB0 。 中央組件,用于 S7-400 和 S7-400H/F/FH, 5 個(gè)接口: 1x PN,1x DP, 2x 用于同步模塊 和 1x 服務(wù) 。 “僅用于備件供應(yīng);” 沒(méi)有系統(tǒng)擴(kuò)展卡
西門子創(chuàng)立于1847年,1XP8012-10/1024 業(yè)務(wù)遍及全球200多個(gè)國(guó)家,專注于電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域。1XP8032-10/1024西門子在海上風(fēng)機(jī)建設(shè)、燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)發(fā)電、輸電解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案、工業(yè)自動(dòng)化、驅(qū)動(dòng)和軟件解決方案,以及醫(yī)療成像設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室診斷等領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。
西門子早在中國(guó)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)可以追溯到1872年,當(dāng)時(shí)西門子向中國(guó)出口了第一臺(tái)指針式電報(bào)機(jī),并在19世紀(jì)末交付了中國(guó)第一臺(tái)蒸汽發(fā)電機(jī)以及第一輛有軌電車。1985年,西門子與中國(guó)政府簽署了合作備忘錄,成為第一家與中國(guó)進(jìn)行深入合作的外國(guó)企業(yè)。
PCS7擁有良好的用戶界面及強(qiáng)大的系統(tǒng)功能塊庫(kù),能大大節(jié)省系統(tǒng)編程組態(tài)的時(shí)間和費(fèi)用。
系統(tǒng)的所有硬件都基于統(tǒng)一的硬件平臺(tái), 所有軟件也都全部集成在 SIMATIC 程序管理器下, 具有同樣統(tǒng)一的軟件平臺(tái)。
系統(tǒng)大量采用了新技術(shù), 在網(wǎng)絡(luò)配置上使用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)以太網(wǎng)和 PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)。
PCS 7 過(guò)程控制系統(tǒng)消除了 DCS 和 PLC 控制系統(tǒng)的界限, 真正實(shí)現(xiàn)了儀控和電控的一體化。
通過(guò)冗余的 10 Mbps 光纖環(huán)網(wǎng)(工業(yè)以太網(wǎng))相連接,分別將信號(hào)傳送至中央控制室, 全廠主要機(jī)泵等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的開(kāi)、停和故障信號(hào)都將在過(guò)程控制系統(tǒng)和中央控制室的大型模擬屏上顯示。
采用 SIEMENS 高速以太網(wǎng)光纖通信模塊 OSM, 大大加強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)抗電磁干擾的能力, 省去了采用普通雙絞線連網(wǎng)所必須考慮的防雷擊及過(guò)電壓保護(hù)的措施, 使得控制系統(tǒng)安全可靠, 風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大大降低。
自動(dòng)化系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)控制站采用帶有帶電熱插拔特性的 SIMATIC ET200M 分布式輸入/輸出控制站,允許控制站中的信號(hào)模塊在系統(tǒng)運(yùn)行的情況下插拔, 而無(wú)需停止系統(tǒng),大大提高了系統(tǒng)的可靠性。
系統(tǒng)所有的分布式遠(yuǎn)程I/O分站和170多套SIPOS 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線與系統(tǒng)控制器進(jìn)行通信,最高通信速率可達(dá)12Mbps。
PROFIBUS-PA使得用一對(duì)雙絞線即可完成儀表數(shù)據(jù)上傳及供電。
系統(tǒng)開(kāi)放性強(qiáng),易于連接到企業(yè)管理網(wǎng),可與常見(jiàn)的辦公軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,可大幅度地降低工程設(shè)計(jì),維護(hù)費(fèi)用。
系統(tǒng)的所有硬件都基于統(tǒng)一的硬件平臺(tái), 所有軟件也都全部集成在 SIMATIC 程序管理器下, 具有同樣統(tǒng)一的軟件平臺(tái)。
系統(tǒng)大量采用了新技術(shù), 在網(wǎng)絡(luò)配置上使用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)以太網(wǎng)和 PROFIBUS 網(wǎng)絡(luò)。
PCS 7 過(guò)程控制系統(tǒng)消除了 DCS 和 PLC 控制系統(tǒng)的界限, 真正實(shí)現(xiàn)了儀控和電控的一體化。
通過(guò)冗余的 10 Mbps 光纖環(huán)網(wǎng)(工業(yè)以太網(wǎng))相連接,分別將信號(hào)傳送至中央控制室, 全廠主要機(jī)泵等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的開(kāi)、停和故障信號(hào)都將在過(guò)程控制系統(tǒng)和中央控制室的大型模擬屏上顯示。
采用 SIEMENS 高速以太網(wǎng)光纖通信模塊 OSM, 大大加強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)抗電磁干擾的能力, 省去了采用普通雙絞線連網(wǎng)所必須考慮的防雷擊及過(guò)電壓保護(hù)的措施, 使得控制系統(tǒng)安全可靠, 風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大大降低。
自動(dòng)化系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)控制站采用帶有帶電熱插拔特性的 SIMATIC ET200M 分布式輸入/輸出控制站,允許控制站中的信號(hào)模塊在系統(tǒng)運(yùn)行的情況下插拔, 而無(wú)需停止系統(tǒng),大大提高了系統(tǒng)的可靠性。
系統(tǒng)所有的分布式遠(yuǎn)程I/O分站和170多套SIPOS 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線與系統(tǒng)控制器進(jìn)行通信,最高通信速率可達(dá)12Mbps。
PROFIBUS-PA使得用一對(duì)雙絞線即可完成儀表數(shù)據(jù)上傳及供電。
系統(tǒng)開(kāi)放性強(qiáng),易于連接到企業(yè)管理網(wǎng),可與常見(jiàn)的辦公軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,可大幅度地降低工程設(shè)計(jì),維護(hù)費(fèi)用。